Moduleの特長
Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験とテクノロジーを最大に生かし、最も安全で耐久性・信頼性を重視し
エンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の98オクタン ・ブースト圧に合わせた最良のマップで又大型インタークーラーや
ダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ、更にstage up可能になっています。
取り付けは簡単でmanifold pressure sensor, boost pressure sensor, camshaft timing sensor, throttle/MAF sensorに割り込ませるだけで
（4ch.一部）one-touchでノーマルに戻せます。
ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません。標準　engine fail-safe program　そのまま維持。安心して遠出して下さい。

KELLENERS Germanyは他にBMW, Mercedes, Porsche, VAG　有名チューナーにもModule OEM供給しています。

本国ディーラーと日本国内一部のディーラーでも取り扱っています。
※Tuning moduleはエンジン ノーマル状態で純正交換スポーツエアーフィルターのみ対応しています。 
※下記のスペックはエンジン単体で計れた物で実車と異なる場合があります。
※無断でTuning module本体又ケーブルに手を加えた物は保証対象外となります。 

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取付け工賃

通常であれば取付け工賃は10,000円（税別）となります。極まれに取付けステーなどが必要になり別途頂戴する場合があります。
 

注文方法

注文の際はお客様の車の車体番号をお伝えください。ご入金をいただいてからの発注となります。
取付け日時の打ち合わせをしご来店お願い致します。
一台ごとのモジュールになりますので発注後のキャンセルは出来ません。

　　
作業時間

２時間ほどですがエンジンが熱い場合は冷えてからの作業となりますので３時間ほど掛かる場合があります。
　

E series、F series
2013 TwinPower Turbo High Response CANBUS type　
1.5T(B38) 　　　　136HP/220Nm--->bolt-on 168HP/270Nm　　　　　
1.6T (N13B16A)　170HP/250Nm---->bolt-on 211HP/305Nm
1.6T (N13B16A)　136HP/220Nm---->bolt-on 177Hp/275Nm
　　(Performance Map)クリック 

2.0T (N20B20B)　184HP/270Nm---->bolt-on 234HP/320Nm
2.0T (N20B20A)　245HP/350Nm---->bolt-on 295HP/400Nm
2.0T (B48B20A) 184HP/270Nm--->bolt-on 234HP/320Nm
　　(Performance Map)クリック 

2.0T (B48A20A) 192HP/280Nm--->bolt-on 247HP/346Nm
2.0T (B48A20B) 231HP/350Nm---->bolt-on 271HP/420Nm
2.0T (B48B20B) 252HP/350Nm--->bolt-on 308HP/440Nm
2.0T (B48B20A)Hybrid 252HP/420Nm—>bolt-on 298HP/505Nm
　　(Performance Map）クリック

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ディーゼルエンジン用

2.0D (B47D) 150HP/330Nm--->bolt-on 185HP/375Nm
2.0D (B47D) 190HP/400Nm--->bolt-on 226HP/475Nm
2.0D (N47D20C) 184HP/380Nm--->bolt-on 226HP/450Nm

　上記製品　 122,000yen(税別）